2024-11-07 00:24:21
分类:焦点
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近日,最后中国恒大汽车公布2021年、疯大汽2022年财报,狂恒
分别亏损563.44亿元及276.64亿元,白衣截至2022年末累计亏损989.06亿元
,骑士再次刷新了人们对于恒大欠钱的因刀音导认知,也对造车的郎罗烧钱有了新的认识。有消息称,刹海市年师全恒大汽车正在引入战投,好声换募集资金5亿美元 ,新更是最后中国
最后的疯狂 ?伴随着恒大汽车揭开老底,恒大汽车在资本市场遭到了迎头痛击
。疯大汽7月28日 ,狂恒恒大汽车复牌后,白衣收至1.24港元/股,骑士收盘跌61.25% ,市值收于134.5亿港币 。粗略估算 ,三年时间里恒大汽车蒸发了7700多亿元 。众所周知,恒大汽车造车之初,2017年时市值不到400亿元,2021年年初达到了 4000亿港元
,甚至创下最高市值7856亿港元纪录 。7700亿港元,即便是数一遍也要不少时间。三年时间,不过一千多天
,难道每天要烧掉几个亿?当然 ,这里面包含了地产和其他业务在内,抛开这些不谈,恒大汽车业务也并不乐观。目前 恒大汽车只有一款新车销售,当初可是9车齐发,可见一些口号还是只能听一听吧。据了解,恒大汽车还在研发新车,可是活着都是困难的,还有精力研发新车?广告可御可甜 有颜有料 惩罚整蛊任你选 >>进入直播间与主播亲密互动×数据显示 ,恒大汽车2022年恒驰5仅交付了320辆车
,这样的销量在造车新势力中根本上不了台面,更不用说更比亚迪和特斯拉这样车企相比较,更让人难以置信的是 ,恒大汽车的亏损也是让人咂舌
,被人戏谑“卖一辆车 ,亏五辆车 ”。恒大汽车2022年造车实现营收6034万元 ,毛利亏损为9386万元。有媒体计算了一下 ,恒大汽车每卖一辆恒驰5要亏损12.53万元,要知道这还不算营销费用 。如果算上1.96亿元的营销费用 ,恒大汽车每卖一辆车便亏损93.35万元
,卖一辆亏五辆
。作为局外人,无法评判一个号称要超越奥迪、挑战特斯拉的企业,但是恒大汽车却是以自身的财务指标
,向投资者揭示了风险预警
。同时,恒驰5这样的销量还是通过在各大区域“派发任务”销售的结果 。负债累累,恒大汽车负重前行,要想翻身还只能“借债”或者引入投资者。据华尔街见闻
,恒大汽车正计划通过股权或债务融资的方式筹集5亿美元,以供恒驰5的产销和公司正常经营的资金需求,且战投身份很快就会揭晓
。广告美女秀场 真人直播 >>进入直播间与主播亲密互动×其实
,恒大汽车引入战投并不是新闻
,早在今年3月初,恒大汽车便计划引进战投,目标金额是290亿元,以维持恒大汽车后续多款新车型的推出和量产。为了增加投资者信心,恒大汽车甩掉了地产包袱,轻装上阵。不过
,恒大汽车一直未等到自己的“白衣骑士” 。恒大汽车亟需输血 ,是毋庸置疑 ,引入战投面临不小压力。恒大汽车自身的经营能力并不好
,连续的亏损让人望而却步,巨额的亏损让人胆战心惊
。再就是,作为新能源车企
,技术储备和研发是生存的根本
,恒大汽车几年时间里 ,只有恒驰5实现了量产,新车能否上市量产充满未知。毕竟
,谁也不想投资打了水漂 。